文章咱们中国自行车出息了！巴斯克男女队2026赛季配资炒股免费全骑国产车配资炒股免费，这波排面拉满
老车迷对那抹“橙色风暴”肯定不陌生，巴斯克电信车队，当年骑着Orbea在环法赛场上也是硬骨头一块。
这几年沉沉浮浮，2025年短暂用了个西班牙本土牌子Mendiz，结果大新闻来了，2026赛季这支标志性的车队要换坐骑了，这次不是欧洲大牌，是中国品牌Quick Pro。
这事儿其实上个月就敲定了，只是最近细节才慢慢多起来。
这可是正儿八经的世巡赛级别曝光，明年三月的加泰罗尼亚之周，大家就能看到这批国产战车首秀。
Quick Pro这几年确实猛，去年哈里·哈德森在基加利拿了UCI冠军骑的就是它，这次赞助巴斯克车队，摆明了是要去顶级赛场上“练兵”，毕竟职业赛场那个强度，是检验器材最好的试金石。
车队那边透露，气动款ER One、综合款AR One都会上，计时赛也有专门的TT One，涂装肯定是经典的巴斯克橙。
但这车最有意思的不是车架，是配件。
你看它那个配置单，曲柄是Cybrei的碳纤维，功率计是Xcadey的盘爪，这俩可都是实打实的国产货。
这说明啥？
说明咱们的碳纤维件和电子件已经敢在顶级车手脚下硬刚了。
轮组倒是选了个波兰的No Limited，配的Shimano套件，但这含华量已经够高了。
男队这边热闹，女队Laboral Kutxa-巴斯克队也没闲着。
她们2026赛季选的是XDS，也就是喜德盛的高端线。
用的X-Lab AD9气动车，跟喜德盛-阿斯塔纳车队是一个路子。
这车配的是FSA的功率计和喜德盛自家的碳刀，据说那个轮组用了碳辐条技术，只有1350克，这数据放在职业赛场也是很能打的。
还有个不得不提的亮点，女队的队服是真的好看。
Agu做的衣服，设计公司是MUY，把西班牙女性的元素融进去，那个橙色和紫色的搭配，在一众职业车队里绝对是颜值天花板。
以前总觉得国产自行车离顶级赛场很远，也就是做做代工。
现在你看，Quick Pro和XDS一左一右，把巴斯克这支老牌劲旅的男女队全包圆了。
这不仅仅是赞助那么简单，是咱们的产品力到了那个份上，敢拉出去溜溜了。
2026赛季，盯着那抹橙色看就完事了。
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