IT之家 1 月 23 日消息，汽车媒体 CarScoops 今天（1 月 23 日）发布博文，分享了一组在欧洲雪地环境下抓拍的路测图，展示了正在冬季测试的 2027 款 911 GT3 RS，在外观上展现出显著的空气动力学升级。
外观方面，原型车前脸采用了更加激进的保险杠设计，加大进气口尺寸，有望进一步提升散热效率与车头下压力。
设计团队还为新车换装了经过优化的引擎盖，其上的通风孔造型更具功能性，能够更有效地引导气流流过车身表面。
车身侧面则基本延续了现款车型的经典轮廓，保留了标志性的前翼子板通风口和车顶导流鳍，并配备了轻量化轮毂以及高性能制动系统。
展开剩余78%车尾部分配备重新设计的巨大后尾翼，其支撑或导流结构由原本的两条带状设计增加为三条。牌照框上方新增了一个中置通风口，这意味着后保险杠内部结构已发生改变。
尽管谍照摄影师未能拍摄到车内细节，但参考新款 911 Turbo S 的升级方向，新车内饰预计将迎来数字化革新。保时捷极有可能为新车升级信息娱乐系统，提升响应速度并增加对第三方应用程序的支持。
动力方面，目前没有太多相关的爆料，考虑到涡轮增压通常是 GT2 RS 的专属配置，保时捷大概率会继续为新款 GT3 RS 搭载高转速的 4.0 升自然吸气水平对置六缸引擎。IT之家附上相关图片如下：
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